新款卡罗拉12款配置中，5L三缸机精英版（178万）、2T涡轮增压精英PLUS版（188万）及8L混动E-CVT精英版（138万）最值得购买，具体选取需结合动力需求 、预算及配置偏好。
新款卡罗拉最值得入手的配置是中低配版本 ，即GL或GL-i。以下是详细的分析和建议：性价比考虑 GL版本：作为最低配版本 ，GL版本在费用上最为划算 。对于许多消费者来说，选取GL版本可以在保证基本使用需求的同时 ，节省购车成本 。
卡罗拉口碑比较好的三款车型分别是8L双擎精英版 、2T S - CVT豪华版和5L CVT精英版。8L双擎精英版搭载第四代THS II混动系统 ，WLTC油耗低至06L/100km，省油优势显著 。它标配L2级TSS智行安全系统、倒车影像及电动天窗 ，能为驾驶者提供较好的驾驶品质和安全保障 。
卡罗拉车型中 ，2T精英版（燃油版）和8L双擎精英版（混动版）是推荐度较高的两款，具体选取需结合预算 、使用场景和配置需求。 2T精英版（燃油版）：性价比首选费用：178-188万元 ，属于燃油版中配车型 。
我认为2024款卡罗拉锐放0L双擎豪华版是最值得购买的款式 。总的来说 ，卡罗拉作为一款具有深厚市场基础和良好口碑的车型，其2024款锐放0L双擎豪华版在动力 、配置和费用等方面均表现出了较高的性价比。对于追求实用性、经济性和舒适性的消费者来说 ，这款车型无疑是一个理想的选取 。
GL 84一箱油在匀速的情况下能跑785公里到800公里 。GL 84的油箱容积为66/70L ，工信部综合油耗为4-6L/100km，所以按照这两组参数换算，GL 84一箱油在匀速的情况下大概能跑800公里 ，汽车油箱容量 ，发动机排量以及行进的路况等诸多因素均可决定汽车行驶距离。
〖壹〗 、结论开奔驰GL350绝对算“大奔”，无论是从车型级别 、豪华程度还是市场认知来看 ，它都是奔驰高端SUV的代表之一 。
〖贰〗、025款奔驰GLE轿跑350的排量为0升（1999毫升） ，具体技术细节如下：发动机核心参数该车型搭载0升涡轮增压直列四缸发动机，实际排量为1999毫升 ，符合世界通用的“0L”分类标准 。发动机采用涡轮增压技术 ，通过废气驱动涡轮强制进气，显著提升进气效率 ，从而在较小排量下实现更高功率输出。
〖叁〗 、奔驰GL350柴油车的通病主要集中在发动机 、增压系统、制动系统 、空调系统及发动机噪音等方面 ，具体表现如下：发动机核心部件故障曲轴抱死风险：原厂配件质量缺陷导致曲轴后油封易损坏，引发曲轴抱死。此问题修理成本高昂 ，需更换曲轴后油封及相关配件 ，且维修后仍可能复发 。
〖肆〗 、综上所述，新款奔驰GL350与老款之间存在明显的外观和配置差异 。新款车型在外观设计、内饰配置和性能方面均有显著提升，相比老款而言 ，新款车型更具吸引力和竞争力。
〖伍〗、奔驰GL350算大奔 。品牌认知奔驰作为豪华汽车品牌 ，在全球范围内享有盛誉，“大奔 ”是人们对奔驰汽车的一种亲昵且带有敬意的称呼 。奔驰GL350属于奔驰品牌旗下的车型 ，从品牌归属来看 ，它具备奔驰品牌赋予的豪华特质，自然可以被纳入“大奔 ”的范畴。车辆级别与尺寸奔驰GL350是大型SUV 。
而老款车型则在内饰方面相对保守 ，内饰材质和工艺水平相对较低 。新款和老款GL350之间的差异不仅体现在外观设计上 ，还在于配置和性能上的差异。新款车型在配置方面进行了升级，增加了更多的智能科技配置 ，如智能语音控制 、智能导航系统等 。而老款车型则在配置方面相对保守 ，配置相对较少 。
油耗与保值率 油耗低：得益于先进的发动机技术和优化的车身设计，油耗表现优秀。 保值率高：奔驰品牌知名度和GL350车型的良好口碑使其具有较高的保值率 。
奔驰gl350中规版和美规版的区别如下：近来的市场上因为8月年份的改款 ，2014款奔驰GL350美规版基本只有少量到车 ，但是2013款奔驰GL350美规版市场还有一些带P02包的车，还是比较值得购买的 。奔驰GL350加规版不论是2013款GL350还是2014款GL350量都是偏少一些，特别是便宜一些还不带AMG运动包围的。
加版GL350和美版GL350可选车身漆颜色相同 ，都区分金属漆和非金属漆。普通漆仅有极地白和黑色 ，其他颜色均为金属漆，此外还有一个钻石白 。值得注意的是 ，2014款加规GL350的金属漆是不加钱的 ，因此市场上看到的黑色2014款奔驰GL350大多是金属漆，而美规版则很少见到金属漆 。
在越野能力方面 ，奔驰GL将继续保持高效的四驱系统 ，几乎可以征服任何艰险的路段，并且可以在铺装路面上保持极好的舒适性；而在主被动安全性方面 ，GL将引入S级以及E级的一些新配置 ，诸如360度影像系统 、红外线夜视功能、车道偏离系统 、主动巡航功能等等，可以说换代GL要比现款车型更舒适 ，驾驭更方便。
动力强劲：12年奔驰GL350柴油版搭载了0L全铝6缸双涡轮增压柴油发动机 ，该发动机可提供240马力和455牛·米的扭矩，动力性能优异 。技术先进：其0L V6发动机BlueTEC是近来清洁柴油发动机中技术最先进的之一，被认证为超低排放 ，符合环保要求 。
而艾瑞泽GX 5T+CVT车型百公里油耗则为9升。同时 ，帝豪GL的油箱容积为55升，一箱油差不多可以跑900多公里；而艾瑞泽GX的油箱容积只有48升 ，一箱油只能跑600多公里 。因此 ，在油耗和续航里程方面，帝豪GL也更具优势 。配置：作为自主品牌 ，两车在配置方面表现势均力敌 ，都是比较丰富的，满足日常使用不成问题。
吉利帝豪GL的油箱容量存在两种官方数据 ，分别为55升和60升 ，具体取决于车型版本及发布时间，以下是详细说明： 核心容量数据 60升版本： 该容量为吉利帝豪GL早期及部分车型的官方标准 ，相关资料显示此设计兼顾日常通勤与长途驾驶需求 ，满油续航可达500公里以上 。
吉利帝豪gl油箱容积为55升 。吉利帝豪gl定位是紧凑级别车，搭载的是4升涡轮增压发动机和5升涡轮增压发动机，匹配六挡手动变速箱 ，CVT无极变速箱 ，7挡湿式双离合变速箱，55升的油箱完全满足机动车辆正常使用。
【太平洋汽车网】吉利帝豪gl油箱为60L ，其容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力 。油箱容积越大装的油就越多 ，车辆续航能力越久越强，跑得就越远 ，可以减少加油次数 。外观方面 ，帝豪GL的前脸是非常时尚的，很适合年轻人开 ，整个前脸也有很强的层次感。
018款吉利帝豪GL的油箱容量为60L ，这一容量决定了其行驶距离。对于装备相同发动机的车辆而言，油箱容量越大 ，车辆能够行驶的里程就越远 。一般情况下 ，汽车仅配备一个油箱，而部分越野车因特殊需求而配备两个油箱 。其储备行程（即一次加满油后可连续行驶的里程）大约在200-400km之间。
吉利帝豪GL 2017款的油箱容积是55升 。汽车油箱容积的大小会影响车辆的续航里程 。较大的油箱容积能让车辆在一次加满油后行驶更长的距离，减少频繁加油的麻烦。对于吉利帝豪GL 2017款来说 ，55升的油箱在同级别车型中处于较为常见的水平 。
改款背景与速度帝豪GL于去年9月上市 ，仅一年后即推出改款车型，创下国产车型改款速度新纪录 。实车照片已流出 ，改款动作迅速且明确。图：改款前后前脸设计对比（左为现款 ，右为新款）外观运动化升级前脸设计 进气格栅：保留“水滴涟漪”造型，但外圈镀铬装饰改为亮黑色涂装 ，强化运动感 。
除了进气格栅 ，新款帝豪GL两侧的进气口也做了更精致的设计，开口更小更凌厉 ，周围一圈包围套件 。下方进气口内部的条状由直形改为了拱形 ，能够呈现出一种车头更宽，并且下压的视觉效果。总的来说 ，新款帝豪GL前脸的改变不仅使其看上去更高档 ，也使运动气息得到了提升 。
吉利全新帝豪GL取消了8L动力选取，保留了4T和5T，其中4T车型传统系统匹配6MT和CVT变速器 ，最大马力可达141Ps ，峰值扭矩235N·m，5T车型则匹配7DCT变速器 ，最大马力可达177Ps ，峰值扭矩255N·m，从数据上看 ，两种动力组合都拥有充沛的动力 ，在平顺性以及燃油经济性也都有不错的表现 。
吉利帝豪GL CVT豪华版近来提供首付10812元 、月供2212元的购车方案。以下是该车型的详细信息：外观前脸：作为年度改款车型，整体造型及轮廓延续现款设计 ，但前脸变化较大。换装全新造型的飞瀑式前进气格栅 ，精致感提升；前杠包围两侧采用L型镀铬装饰条，增强运动效果 。
日前 ，吉利汽车官方发布了一组新款 帝豪GL UP的官图 ，新车采用了吉利0家族式设计语言，造型更加运动前卫 。此外，新车在配置、安全 、智能等方面均进行了升级 ，从而提升新车在同级别中的竞争力。外观方面 ，新款吉利帝豪GL UP采用了吉利全新0家族式设计语言 。
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