日产变速箱什么牌子

〖壹〗 、日产的变速箱主要由捷特科（JATCO）生产 ，部分车型如探陆则使用德国采埃孚的9AT纵置变速箱。捷特科（JATCO）变速箱：品牌背景：捷特科在CVT（无级变速器）领域具有较高的专业度
，虽然其知名度可能不如爱信，但在技术实力上不容小觑 。

〖贰〗
、日产经典轩逸自动挡车型使用的变速箱品牌是Jatco（捷特科） ，手动挡车型配备的是手动变速箱（MT）
。自动挡车型搭载捷特科生产的XTRONIC CVT无级变速箱
，具体型号为JF015E，属于CVT7系列。

〖叁〗、加特可是由日产 、马自达和福特合资成立的 ，现已成为全球三大自动变速箱设计生产商之一 。日产通过加特可实现了变速箱的自给自足
，无需依赖爱信
。日产曾使用爱信变速箱：虽然现在是竞争对手，但在过去日产也曾使用过爱信的变速箱。

〖肆〗
、Xtroniccvt是日产汽车研发的一款高性能CVT变速箱 。这款变速箱采用了独特的高抗拉强度钢带传动装置 ，大大增强了变速箱的可靠性和耐用性
。与传统的CVT相比，Xtroniccvt在性能上有了显著提升
，其油门响应速度更快，加速感更强 ，整体性能提升了30%。

〖伍〗、基本上日产所有车型的CVT变速箱都是由日产的子公司jatco（捷特科）公司生产制造的
，这家变速箱生产厂商在行业内也负有盛名且影响巨大 。日产cvt特点 客观评价该品牌的AT机型应当可以给出中评，从早期的4-5AT ，到现在途达使用的7AT
，这些机型的换挡顿挫问题相对可以接受。

日产阳光CVT变速箱的寿命,谁了解的可以介绍一下吗?

日产阳光CVT变速箱的设计寿命理论上可以超过40万公里，然而 ，从实际使用情况来看
，大约在行驶10万公里左右时，车主可能会开始遇到一些小问题
。这些小毛病可能包括变速箱油温偏高 、换挡不顺畅
、异响等现象。这些问题虽然不会严重影响车辆的正常行驶 ，但会逐渐降低驾驶体验和车辆的舒适性 。

日产阳光CVT变速箱的寿命应该超过40~50万公里
。不过
，从近来日产车变速箱的情况看，10万公里左右应该会开始出现小毛病。CVT变速箱 CVT即无段变速传动 ，其英文全称Continuously Variable Transmission，简称CVT
，由荷兰人发明，采用这种技术装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器 。

此外 ，变速箱的保养周期长达六年或6万公里
，平顺性和燃油经济性表现突出，尤其适合城市通勤等家用场景
。潜在争议缺乏数据支持部分观点认为CVT变速箱因摩擦传动特性和加速响应限制 ，长期使用可能不耐用。但这一说法缺乏主流数据或案例支撑 。

日产阳光CVT变速箱采用的油型号为NS2v
，其设计寿命可超过40至50万公里
。然而，根据现有数据 ，该变速箱在行驶约10万公里后可能开始遇到一些小问题。CVT无级变速器
，这一技术源自荷兰，又被称为CVT ，其独特之处在于它摒弃了复杂的齿轮组合
，转而依赖两组滑轮进行传动 。

25款日产轩逸用什么型号变速箱

〖壹〗、燃油版车型（6L自然吸气发动机）搭载的是 Jatco JF015E 型号的XTRONIC CVT无级变速箱
。这款变速箱属于CVT7系列，采用副变速机结构 ，特点是传动效率高且换挡平顺，匹配国六排放标准的6L发动机（最大功率99kW
，峰值扭矩159Nm）。该型号自2023款沿用至2025款，技术成熟稳定 。

〖贰〗 、款日产轩逸的变速箱配置根据车型有所不同 ，其中新轩逸经典舒适版搭载的是4速自动变速箱
，而另一版本则采用了XTRONIC CVT智能无级变速器。变速箱类型 4速自动变速箱：这一变速箱类型主要配置在新轩逸经典舒适版车型上
。4速自动变速箱具有结构相对简单、成本较低的特点，能够满足日常驾驶的基本需求。

〖叁〗
、日产轩逸（第14代）2023款共有11个配置版本 ，其中“真心版”属于经典轩逸（老款平台）的入门级配置 。

〖肆〗、正常驾驶场景下磨损可控2025款日产轩逸搭载6L自然吸气发动机与CVT变速箱的组合
，其设计初衷是兼顾燃油经济性与平顺性
。在高速巡航状态下，若驾驶风格温和 ，发动机转速通常维持在2000-3000转的经济区间
，此时CVT变速箱通过钢带与锥轮的柔性传动，能够以较低摩擦力完成动力传递。

〖伍〗 、款轩逸真心版在性能方面搭载了一台HR16全铝直列四缸6升自然吸气发动机 ，配合CVT变速箱
，配置方面则提供了充裕的空间和实用的功能 。性能方面：动力组合：25款轩逸真心版搭载了HR16全铝直列四缸6升自然吸气发动机，最大功率为99千瓦（135马力） ，最大扭矩为159牛米
。

〖陆〗
、主力车型搭载情况14代轩逸主力车型搭载的正是Jatco JF015E型号的CVT变速箱。这款变速箱在日产轩逸车型中应用广泛，为车辆的动力传输和驾驶体验提供了重要支持 。它凭借稳定可靠的性能
，能够很好地适应城市道路以及日常驾驶的各种工况，满足大多数消费者对于舒适、平顺驾驶的需求
。

日系三家cvt哪家耐用(cvt变速箱排名谁更厉害)

〖壹〗 、总结：日产
、丰田和本田的CVT变速箱在耐用性方面各有千秋 ，无绝对排名。选取哪款CVT变速箱更多取决于个人对车辆性能、燃油经济性 、驾驶感受等方面的需求 。无论选取哪款CVT变速箱
，定期保养和合理使用都是延长其使用寿命的关键
。

〖贰〗
、日系三家CVT（日产、本田 、丰田）各有特点，耐用性需结合具体车型
、使用场景判断 ，整体丰田CVT口碑相对更稳定
，日产和本田在不同代际产品中表现有差异。

〖叁〗、丰田CVT在耐用性方面表现最优 。以下是具体分析：丰田CVT：耐用性标杆丰田CVT的故障率在2024年数据中仅为1%，显著低于日产和本田。其核心优势在于起步齿轮设计 ，通过机械齿轮替代传统CVT的锥轮-钢带摩擦传动
，大幅减少低速工况下的磨损
。