蔚来宣布涨价,ES〖捌〗、ES〖陆〗
、EC6各版本车型售价上调一万元

月10日蔚来宣布自5月10日起对ESESEC6各版本车型起售价上调10000元 ，ET7和ET5起售费用不变，同时调整了BaaS电池租用费用及升级费用
，并推出针对老用户的保护政策 。 以下为详细信息：费用调整生效时间：蔚来于4月10日宣布费用调整，措施自5月10日起正式生效。

涨价车型及幅度：自2022年5月10日起 ，蔚来对旗下产品费用进行适当调整
。ESES6及EC6各版本车型起售价上调10000元。ETET5起售价不变 。生产情况：蔚来汽车已宣布暂停整车生产
。自3月份以来
，由于疫情原因，多地供应链合作伙伴停产 ，导致整车生产受到影响。

原材料费用上涨推动涨价4月10日
，蔚来宣布自5月10日起调整产品费用：ESESEC6各版本车型起售价上调1万元；ETET5起售价不变 。涨价原因：全球原材料费用上涨，尤其是锂电池原料（镍、锂 、钴）成本激增 ，电池成本增加30%-50%
，提价仍无法完全弥补利润损失
。

蔚来停产与涨价4月9日，蔚来汽车因吉林
、上海、江苏等地供应链合作伙伴停产 ，整车生产暂停。

月10日
，蔚来官方宣布，受今年以来全球原材料费用持续大幅上涨的影响 ，2022年5月10日起，蔚来将对旗下产品费用进行适当调整 。据了解
，此次公布的费用调整方案当中，蔚来ESES6及EC6各版本车型起售价上调10000元；而ET7/ET5的起售费用不变
。

蔚来 、奔驰
、宝马等多款车型均有不同程度调价。其中 ，蔚来ESESEC6的各版本车型起售价上调1万元
，奔驰部分车型涨价幅度为3000元到11万，宝马3系、XX4系费用上涨1600元至1万元不等 ，长安新能源对旗下车型奔奔E-Star国民版多彩款费用进行调整
，该款车型官方指导价上调4000元 。

蔚来es8要卖多少钱一辆车

〖壹〗 、蔚来ES8 2024款官方指导价为480万 - 580万元
。不同车型具体费用如下：2024款75kWh：官方指导价480万，属于基础款 ，适合预算有限用户
，也是性价比之选。2024款75kWh行政版：官方指导价580万，在基础款上增加了高端配置 ，提升了乘坐舒适性 。

〖贰〗
、00kWh电池版本二手价约26万起
，相比新车落地价腰斩，性价比突出。续航实测能保持400km以上 ，双电机四驱动力可满足日常使用
。买断电池车型：避免电池租赁的长期成本，且支持换电服务
，补能便捷。部分2023款车型二手价已接近同期理想L9，适合家庭用户或有长途驾驶需求的人 。

〖叁〗、对于一般人而言 ，养蔚来ES8有一定可能性
，但要结合具体情况判断
。从购车成本看，全款购买2024款100kWh版本落地价约58万 - 62万元 ，这对普通家庭是较大的经济负担。

蔚来es8租电版本什么意思

〖壹〗 、蔚来ES8租电版本是指消费者可以选取BaaS（Battery-as-a-Service）电池租用方案购买蔚来ES8 。BaaS电池租用方案概述 蔚来ES8租电版本是蔚来汽车推出的一种创新购车模式
，其核心在于BaaS电池租用方案
。该方案允许消费者在不购买电池的情况下购买蔚来ES8，从而降低了购车门槛。

〖贰〗
、租电版本的蔚来ES8是一种电池租赁的购车模式 。用户选取租电版本 ，车辆电池由第三方提供租赁服务
，而非直接购买电池
。 租电模式的优势在于前期购车成本降低。相比购买整车及电池，租电版本的车辆售价会低一些 ，对于资金不太充裕但又想拥有蔚来ES8的消费者来说
，是个较为实惠的选取 。

〖叁〗、蔚来ES8 2025年租电方案（BaaS）核心为“车电分离 ”模式，购车时可剥离电池成本降低首付 ，之后按月支付电池租金，具体包含车型费用 、租金标准及权益政策三部分内容
。

〖肆〗、蔚来ES8的租电池方案即BaaS（Battery-as-a-Service）电池租用计划。以下是该方案的详细介绍：显著降低购车门槛：选取BaaS电池租用计划后
，蔚来ES8的行政豪华版预售费用降至30.88万元，相比整车购买降低了8万元；行政签名版也降至388万元 。这一举措使得更多用户能够轻松拥有蔚来ES8这款高端电动车。