汽车空调加氟的正确方法

〖壹〗 、首先将汽车启动，并打开AC开关 ，把鼓风机开至最大
，等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴。将制冷剂导入加氟嘴，并时刻注意空调管内的压力 ，切记不可多也不可少！空调系统与空调管是相通的，所以说管内压力就代表着空调系统的压力
，制冷剂的多少与外界的温度，直接影响空调系统内的压力值 。

〖贰〗
、步骤1：连接设备首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好
。步骤2：排出注入软管中的空气打开制冷剂罐 ，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母
，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母。步骤3：初步加注并关闭低压阀打开低压手动阀 ，让制冷剂进入制冷系统 。

〖叁〗、空调加氟过程：将汽车开起来
，并打开汽车空调系统；在熄火后等待5-10分钟，使空调系统完全停止；从外部发出泄气声 ，加入氟利昂。

汽车空调加氟怎么加

〖壹〗 、空调加氟过程：将汽车开起来
，并打开汽车空调系统；在熄火后等待5-10分钟，使空调系统完全停止；从外部发出泄气声 ，加入氟利昂
。

〖贰〗、步骤1：连接设备首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好。步骤2：排出注入软管中的空气打开制冷剂罐
，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声 ，然后拧紧螺母 。步骤3：初步加注并关闭低压阀打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统
。

〖叁〗
、比较好不要
，空调加氟要在25度左右加比较好。如果一定要在15度左右加，需要根据车型看需要加多少 ，将发动机盖打开可以看到相关参数 。

汽车空调多久加一次氟,汽车空调加氟视频教程

汽车中央空调多长时间加一次氟？这一必须大家分辨和观查
，不太可能由于汽车空调不制冷不好了便去加制冷剂，致冷下降也是有可能是其它因素导致
。基本上每台汽车都是会有轻度泄漏 ，但是是否比较严重罢了。

即使没有泄漏
，也会出现自然损耗，一般2-三年上下也必须 加注一次 。但一般汽车中央空调没有什么难题 ，在三年内是无需加制冷剂的
。汽车空调加氟有俩种方法
，分别是髙压端加注和低压端加注。

汽车空调加氟时间：汽车空调加氟没有固定的时间间隔，新车几年内若空调正常且保养得当 ，一般无需加氟 。当制冷效果下降时
，应先检查空调系统，确认是否因氟不足导致
。判断是否需要加氟：通过储液干燥器视液镜判断。

汽车空调加氟周期汽车空调加氟没有固定的时间周期 。新车在几年内若空调一直正常且经常清洗保养 ，但制冷效果下降，建议先检查汽车空调
，确认是氟缺失后再添加。因为汽车空调制冷变差不一定是氟不够，还可能有其他因素 ，且基本每辆汽车都存在轻微泄露
，只是严重程度不同
。

就算没有泄露，也会有自然损耗 ，一般2-3年左右也需要加注一次。但一般汽车空调没什么问题
，在3年内是不需要加氟的 。汽车空调加氟有两种方式，分别是高压端加注和低压端加注
。

空调加氟一般汽车需要每2到3年加一次氟。不同品牌和型号的空调性能存在差异 ，使用状况也不相同
，所以添加氟的时间可能会有所差异 。具体情况还要根据实际使用状况而定
。下面是详细解释：汽车空调氟的使用周期 汽车空调的氟在使用一定时间后会逐渐流失，其周期受多种因素影响。