款14代轩逸悦享版的变速箱型号为CVT无级变速，具体采用钢带式CVT无级变速器（型号为Jatco CVT7）。变速箱类型与结构该车型搭载的CVT无级变速器属于钢带式结构 ，技术框架延续前代设计 ，未采用钢链式传动 。
021款轩逸14代悦享版搭载的是XTRONIC CVT智能无级变速器 。变速箱特点 技术成熟：CVT变速箱技术发展已久，这种类型的变速箱在传动过程中能实现连续可变的传动比 ，使车辆行驶过程更加平顺 ，动力输出线性，能有效减少换挡顿挫感，给驾乘者带来舒适的驾驶体验。
021款6LXLCVT悦享版 ，指导售价为199万元 ，这款车近来优惠在1万左右，当然这也是常态 ，裸车价为199万元左右 。配置 全系搭载6L自然吸气发动机 ，分为高低功率2种版本，其中低功率版本最大马力为122Ps ，峰值扭矩为155N·m；高功率版本最大马力为135Ps ，峰值扭矩为159N·m 。
悦享版具备胎压显示 、倒车影像 、上坡辅助、天窗 、无钥匙进入 、2+8英寸双屏、LED灯光；而CVT版本比手动挡增加了发动机启停、后座出风口 、CVT变速箱，从增配来看主要还是为了换取更加便捷的驾驶方式。前后车型对比 ，还是悦享版更超值。
代轩逸悦享版的详细配置参数如下：- 车身尺寸：该版本车型的车身长度达到4641毫米 ，宽度为1815毫米，高度控制在了1450毫米 ，同时拥有一个2712毫米的轴距 ，为驾乘空间提供了良好的基础 。- 动力系统：搭载了一台6升自然吸气发动机，能够输出最大139匹马力，峰值扭矩达到169牛·米 。
轩逸车型厂商指导价车辆厂商指导费用99800元到143000元 ，车辆属于紧凑级别车 ，现在共有八款车型配置在售。这八款车型全部为2021款车辆，车型是由东风日产生产 ，车辆是在2020年8月份正式上市 。车型匹配的是一台6升自然吸气发动机 ，使用的5挡手动和cvt变速箱 。
〖壹〗 、燃油版车型（6L自然吸气发动机）搭载的是 Jatco JF015E 型号的XTRONIC CVT无级变速箱。这款变速箱属于CVT7系列，采用副变速机结构 ，特点是传动效率高且换挡平顺 ，匹配国六排放标准的6L发动机（最大功率99kW，峰值扭矩159Nm） 。该型号自2023款沿用至2025款 ，技术成熟稳定 。
〖贰〗、款日产轩逸的变速箱配置根据车型有所不同 ，其中新轩逸经典舒适版搭载的是4速自动变速箱，而另一版本则采用了XTRONIC CVT智能无级变速器。变速箱类型 4速自动变速箱：这一变速箱类型主要配置在新轩逸经典舒适版车型上 。4速自动变速箱具有结构相对简单 、成本较低的特点 ，能够满足日常驾驶的基本需求 。
〖叁〗 、机械素质稳定可靠：2025款日产轩逸搭载了6L自然吸气发动机 ，该发动机经过多代技术迭代，动力输出稳定可靠。配合CVT无级变速箱，换挡平顺 ，且通过优化TCU控制逻辑 ，降低了变速箱低速顿挫发生率，延长了阀体故障周期 。
〖肆〗、【太平洋汽车网】日产轩逸变速器是5速的 。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构 ，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比 ，又称变速箱。日产轩逸使用了XTRONICCVT无级变速箱，型号是JatcoJF015E。日产轩逸变速器是5速的日产轩逸变速器是5速的 。
〖壹〗 、日产新轩逸变速箱的寿命因类型和使用条件不同存在差异：CVT无级变速箱正常使用且保养得当可运行超过15万公里 ，部分案例达30万至40万公里；手动变速箱多数情况下可使用20万公里以上 。CVT无级变速箱寿命CVT变速箱的寿命受使用习惯和保养情况影响显著。
〖贰〗 、日产轩逸cvt变速箱的真实寿命一般可以达到三四十万公里以上 。然而 ，这一寿命并非绝对，受到多种因素的影响 ，特别是驾驶习惯和保养情况 。导致cvt变速箱寿命降低的不良习惯主要包括以下几点：空挡滑行：当汽车处于空挡状态时 ，油泵没有足够的动力提供足够的油压，这会影响变速箱的正常润滑和散热 ，从而降低其寿命。
〖叁〗、轩逸cvt变速箱的寿命一般是行驶里程三十万公里到四十万公里 。以下是关于轩逸cvt变速箱寿命的详细解释：构造与特性：cvt变速箱 ，即无级变速器，主要由两组带轮 、传动带 、油泵、液力变矩器 、执行机构 、传感器和电脑等构成 。
【太平洋汽车网】日产轩逸这个车子cvt变速箱是加特可的，其实变速箱质量还是比较不错的 ，用在多款日产车型上的 ，而且优点就是换挡平顺稳定性好省油，轩逸搭载了2款变速箱 ，分别是5挡手动变速箱、CVT无级变速变速箱。CVT无级变速变速箱：无明显换挡顿挫感 ，燃油经济性好 。这个品牌的cvt是加特可（Jatco）公司的 。
款轩逸变速箱不是jf020。日产轩逸使用了XTRONICCVT无级变速箱，型号是JatcoJF015E ，和原有的CVT1系列变速箱只有JF009E这一个型号一样 ，CVT7系列截至近来，也只有JF015E这一型 。19款国六轩逸使用的变速箱有两种 ，一种是5挡手动变速器 ，另外一种是CVT（无级变速）变速器 。
新轩逸cvt变速箱是日本进口Jetco品牌。CVT变速箱的优势：CVT可以实现大范围无级变速，传动系统与发动机工况得到最佳匹配 ，从而提高发动机的燃烧效率 ，燃油经济性也相应提高。CVT可以提高驾驶舒适性 。CVT无挡，变速过程连续线性，提速无换挡冲击 ，急加速时无AT的降档 ，让驾乘者享受安静轻松的旅途舒适感受 。
【太平洋汽车网】2019款轩逸经典变速箱型号为HR16DE的发动机匹配的是4速自动变速箱和5速手动变速箱，新款6升的发动机一样但是改为CVT无级变速箱和5速的手动变速箱 ，8的是代号MRA8DE的发动机变速箱也是5速手动和CVT变速箱。
轩逸经典手动挡变速箱为日产旗下的捷特科产品 。越来越多汽车选取cvt变速箱 ，很多日系车型都在使用，如丰田、本田 、日产等 ，因为质量高 ，使用起来更可靠 。与其他平台相比，CMF平台对驱动形式没有限制 ，前置前驱 ，前置后驱，后置后驱都可以采用CMF平台进行设计 ，强调轴距可变及零部件通用性。
蓝鸟变速箱详细说明 型号规格：XTRONICCVT 搭载年款：2020款 、2019款 搭载车系：轩逸、天籁0 、启辰D60 安全驾驶体会 坚信我们这套日产CVT无级变速箱并不生疏 ，校准技术性完善成熟，行车历程中并没有过多抖动生硬感，驱动力_出也很家用 ，终究针对家用来讲 ，平稳才算是第一要义 。
款日产轩逸尽管备受好评，但也存在一些被用户反馈的痛点 ，主要包括：变速箱异响问题：轩逸的这一部件可能在行驶过程中产生噪音 ，影响驾驶的平顺性 。 鼓风机故障导致空调失效：据部分车主反映，长时间使用后 ，轩逸的空调可能因鼓风机问题而无法正常出风 ，需要专业维修。
款轩逸经典通病有哪些 19款日产轩逸的通病就是：变速箱异响；在行驶一到两年后容易出现鼓风机不工作，导致空调不出风；平面轴承 ，打方向异响 。轩逸与蓝鸟一脉相承 ，1959年诞生至2019年，历经60年进化 ，14次产品更新迭代 。
款日产轩逸的通病有以下三个：首先是变速箱异响问题 ，其次是行驶一到两年后鼓风机不工作导致空调不出风，最后是平面轴承打方向时出现异响。虽然轩逸与蓝鸟一脉相承，但是经过60年的进化 ，14次产品更新迭代 ，轩逸的舒适性 、燃油经济性和可靠性得到了提升 。
款日产轩逸在使用一段时间后，主要面临三个常见问题：首先 ，变速箱异响 ，这可能是由于磨损或部件老化引起的，通常在车辆行驶一年后开始显现 。尽管轩逸作为日产的标志性车型 ，有着60年的历史和14次迭代更新 ，但即使是经典车型也可能出现这类问题。
变速箱异响也是自动变速箱常见的故障之一。这个是很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性 。加大摩擦和磨损 ，同时油泥也会在变速箱内产生 ，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节 ，从而出现变速箱顿挫问题 。
〖壹〗、款轩逸经典cvt变速箱油位观察点位于变速箱油底壳侧面的观察孔 ，需升起车辆查看；其他部分车型可能通过油尺孔或油箱盖位置检查。23款轩逸经典cvt变速箱油位检查方式23款轩逸经典cvt变速箱取消了传统的油尺设计，改用观察孔的方式检查油位 。
〖贰〗 、日产轩逸cvt变速箱油位检查方法：在放油口深度用内六角工具拆下油位螺钉，油就会流出 。日产轩逸变速箱加油3到4升 ，变速箱油不能误用 ，不能与自动变速箱油混用。以下是检查变速器油位的具体方法：检查发动机变速箱上是否有油尺 。有的拔出量油尺把油擦干插上 。拔出来检查油量。
〖叁〗 、检查日产轩逸CVT变速箱油位时，需要找到放油螺丝位置 。车辆没有传统油尺 ，因此放油螺丝成为检查油位的唯一途径 。确保车辆在冷态下 ，且变速箱处于空档位置，避免热车检查导致油位不准确。找到放油螺丝通常位于变速箱底部 ，具体位置可能因车型和年份有所不同 。
〖肆〗、手动变速箱多数没有油尺 ，需通过变速箱侧面的 注油孔 或 油位螺丝 检查 。 位置通常在变速箱中下部，可能需要举升车辆或拆卸底盘护板。检查油位 清洁螺丝周围后 ，拧开油位螺丝（通常为内六角或方头螺丝）。 正常油位：油液应缓慢从孔口渗出或与孔口平齐 。若无油渗出 ，则需补充 。
〖伍〗 、日产轩逸cvt变速箱油液位的检查方法：如下图所示，两个红圈处分贝为加油口塞（上方那个）和放油口塞（下方那个）。检查油位是否泄漏 ，确定变速箱及其周围没有齿轮油泄漏 ，然后从变速箱驱动桥上拆下加油口塞和垫片，如下图二所示，从加油口塞安装孔检查油位 ，检查油位时切勿起动发动机 。
〖陆〗 、它可能位于变速箱的侧面或顶部附近 ，但具体位置可能因车型设计而有所差异 。如果直接查找无果，你可能需要采取其他措施来确定变速箱油位。例如 ，使用举升机将车辆抬起 ，以便能够更清楚地看到变速器区域 。然后，在专业人士的指导下 ，拆卸观察孔螺丝进行检查 。
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